{"id":7203,"date":"2026-02-05T11:13:13","date_gmt":"2026-02-05T11:13:13","guid":{"rendered":"https:\/\/k3fashionsolutions.com\/?post_type=knowledge&#038;p=7203"},"modified":"2026-06-30T22:23:02","modified_gmt":"2026-06-30T21:23:02","slug":"la-maggior-parte-dei-passaporti-digitali-dei-prodotti-non-riporta-la-verita-sul-prodotto","status":"publish","type":"knowledge","link":"https:\/\/k3fashionsolutions.com\/it\/centro-di-conoscenza\/la-maggior-parte-dei-passaporti-digitali-dei-prodotti-non-riporta-la-verita-sul-prodotto\/","title":{"rendered":"Most Digital Product Passports get product truth wrong"},"content":{"rendered":"\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-ml9bvq7x-4da465c58c630f2656e7cdcbb37653b0\">\n.avia-section.av-ml9bvq7x-4da465c58c630f2656e7cdcbb37653b0{\nbackground-color:#1e1e46;\nbackground-image:url(https:\/\/k3fashionsolutions.com\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/dpp-hero.jpg);\nbackground-repeat:no-repeat;\nbackground-position:50% 50%;\nbackground-attachment:scroll;\nposition:relative;\n}\n.avia-section.av-ml9bvq7x-4da465c58c630f2656e7cdcbb37653b0 .avia-divider-svg-bottom svg{\nheight:auto;\nmax-height:200px;\nfill:#ffffff;\n}\n<\/style>\n<div id='av_section_1'  class='avia-section av-ml9bvq7x-4da465c58c630f2656e7cdcbb37653b0 main_color avia-section-default avia-no-border-styling  avia-builder-el-0  el_before_av_section  avia-builder-el-first  tj-con tjhp-hs avia-full-stretch avia-bg-style-scroll container_wrap fullsize'  data-section-bg-repeat='stretch'><div class='avia-divider-svg avia-divider-svg-tilt avia-divider-svg-bottom avia-flipped-svg avia-to-front avia-svg-original'><svg 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class='entry-content-wrapper clearfix'>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-ml9c7iou-5cffcabdd6c39ca06fafac85abce4651\">\n#top .av_textblock_section.av-ml9c7iou-5cffcabdd6c39ca06fafac85abce4651 .avia_textblock{\ntext-align:left;\n}\n<\/style>\n<section  class='av_textblock_section av-ml9c7iou-5cffcabdd6c39ca06fafac85abce4651 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><blockquote>\n<h2>Sintesi<\/h2>\n<p>La maggior parte dei passaporti digitali di prodotto si basa su come i prodotti erano stati pianificati. Ma le catene di approvvigionamento non consegnano le intenzioni, bens\u00ec ci\u00f2 che \u00e8 effettivamente accaduto. Lo stesso SKU pu\u00f2 arrivare in condizioni diverse, eppure i passaporti digitali di prodotto li trattano solitamente come identici, mediando le differenze che contano per la sostenibilit\u00e0, la conformit\u00e0 e gli audit.<\/p>\n<p>La veridicit\u00e0 del prodotto non inizia in fase di progettazione. Converge al ricevimento della merce. Ecco perch\u00e9 la semplice registrazione degli eventi non \u00e8 sufficiente. I DPP (Data Processing Plan) dovrebbero essere creati al momento del ricevimento, con versione per prodotto, variante e numero di lotto o di serie. Tutto il resto \u00e8 pura narrazione.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div><\/section>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-ml9nfqlr-13ad42a23cbfb6d29d4e6574e5dc260d\">\n#top .hr.hr-invisible.av-ml9nfqlr-13ad42a23cbfb6d29d4e6574e5dc260d{\nheight:30px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-ml9nfqlr-13ad42a23cbfb6d29d4e6574e5dc260d hr-invisible  avia-builder-el-6  el_after_av_textblock  el_before_av_textblock '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<section  class='av_textblock_section av-8sjfra-146b7ec2335304ede1bc89e54339297e '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock'  itemprop=\"text\" ><p>Un Passaporto Digitale del Prodotto (DPP) dovrebbe dire la verit\u00e0, ma quando viene stabilita tale verit\u00e0?<\/p>\n<p>Oggi, la maggior parte dei DPP (Design Process Platform) nel settore della moda si basa su intenzioni e dati master a monte (ad esempio, come un prodotto \u00e8 stato progettato e specificato). Tuttavia, le catene di fornitura non si limitano a consegnare le intenzioni.<\/p>\n<p>Descrivono in dettaglio ci\u00f2 che \u00e8 realmente accaduto durante l&#8217;intero processo.<\/p>\n<h2>Il problema della veridicit\u00e0 del prodotto nella moda<\/h2>\n<p>Nel settore della moda, i dati di prodotto vengono spesso creati molto prima che il prodotto esista. Vengono specificati i materiali, l&#8217;origine viene in genere confermata a livello di fabbrica, si presume il trasporto, si calcolano gli attributi di sostenibilit\u00e0 e si spuntano le caselle relative alla conformit\u00e0. In linea di principio, questo va bene.<\/p>\n<p>Ma quando il prodotto finito raggiunge il magazzino, la realt\u00e0 operativa (ovvero percorsi, tempistiche, emissioni) pu\u00f2 essere sostanzialmente diversa.<\/p>\n<p>Le catene di approvvigionamento sono imprevedibili. Le fabbriche cambiano, i materiali vengono sostituiti e le rotte di trasporto variano. Una consegna potrebbe arrivare via mare mentre un&#8217;altra atterra per via aerea. I cicli di produzione potrebbero essere suddivisi e i lotti potrebbero variare. Nulla di tutto ci\u00f2 \u00e8 insolito.<\/p>\n<p>\u00c8 prevedibile.<\/p>\n<p>Eppure, le informazioni utilizzate per la trasparenza, la conformit\u00e0 e la sostenibilit\u00e0 continuano a descrivere come un prodotto avrebbe dovuto essere realizzato, non come \u00e8 effettivamente entrato nella catena di approvvigionamento.<\/p>\n<p>La differenza *potrebbe* sembrare irrilevante, ma la realt\u00e0 \u00e8 *notevolmente* diversa.<\/p>\n<h2>Quando l&#8217;intenzione e l&#8217;esecuzione divergono<\/h2>\n<p>Lo stesso SKU pu\u00f2 avere implicazioni diverse a seconda di come e dove \u00e8 stato prodotto e trasportato. Un capo di abbigliamento prodotto nella stessa fabbrica, utilizzando gli stessi materiali, ma trasportato in circostanze diverse non \u00e8 identico n\u00e9 dal punto di vista ambientale n\u00e9 da quello normativo.<\/p>\n<p>I team, spesso senza alcuna colpa da parte loro, di solito conciliano le discrepanze solo a posteriori. Sorgono dubbi su quali dati siano &#8220;corretti&#8221;, il contesto storico viene perso e le organizzazioni finiscono per discutere sulla veridicit\u00e0 del prodotto invece di farvi affidamento.<\/p>\n<p>Il problema non \u00e8 la mancanza di dati, bens\u00ec i processi e gli strumenti che li supportano.<\/p>\n<p>In molti contesti, le informazioni sul prodotto raramente sono ancorate al momento in cui diventano effettivamente operative.<\/p>\n<h2>La verit\u00e0 sul prodotto si rivela al momento della ricezione<\/h2>\n<p>Il momento pi\u00f9 affidabile in cui converge la realt\u00e0 operativa completa di un prodotto \u00e8 al momento della ricezione della merce. Ci\u00f2 che \u00e8 stato effettivamente consegnato viene confermato e ogni ricevuta eredita la definizione di produzione di base, ma cattura la propria realt\u00e0 operativa.<\/p>\n<p>L&#8217;identit\u00e0 del prodotto rimane invariata, mentre il contesto produttivo, i risultati logistici e gli attributi di sostenibilit\u00e0 diventano specifici per quella determinata consegna.<\/p>\n<p>Questo non perch\u00e9 sia \u200b\u200bfacile (i passaporti a livello di scontrino introducono una reale complessit\u00e0 operativa e di modello dati), ma perch\u00e9 \u00e8 necessario.<\/p>\n<p>Le implicazioni sono immediate.<\/p>\n<p>Le origini registrate sono veritiere, il trasporto ha avuto luogo, le differenze tra le consegne sono evidenti e il prodotto \u00e8 presente in magazzino.<\/p>\n<p>I DPP non travisano pi\u00f9 il prodotto, ma diventano registrazioni di ci\u00f2 che \u00e8 realmente accaduto.<\/p>\n<p>Ogni passaporto riporta le informazioni relative a quella specifica ricevuta: identit\u00e0 del prodotto e della variante, numero di lotto o di serie, fornitore e sito di produzione, composizione del materiale, documenti di conformit\u00e0 e attributi di sostenibilit\u00e0 come l&#8217;impronta di carbonio, il tutto come registrazione specifica della consegna.<\/p>\n<p>Torniamo al nostro esempio precedente dello stesso prodotto ricevuto due volte in condizioni diverse. Ora, per ciascuno di essi, sarebbero registrate due verit\u00e0 distinte. Le loro storie vengono preservate e le loro differenze riconosciute, anzich\u00e9 essere annullate dalla media.<\/p>\n<p>Come sa bene qualsiasi professionista del settore che si rispetti, la verit\u00e0 sul prodotto non \u00e8 statica e certamente non \u00e8 univoca. I DPP (Data Protection Programs) dovrebbero funzionare in questo modo.<\/p>\n<p>I dati relativi agli eventi fanno parte di questo quadro.<\/p>\n<p>Sebbene le operazioni di spedizione e ricezione possano essere registrate in molti sistemi di gestione della catena di approvvigionamento, raramente vengono considerate il principio organizzativo del DPP stesso.<\/p>\n<p>Per questo motivo, la maggior parte dei DPP si concentra ancora sulle definizioni dei prodotti a monte e solo in seguito vengono integrate con le realt\u00e0 operative.<\/p>\n<h2>Perch\u00e9 la storia \u00e8 importante<\/h2>\n<p>Un elemento chiave dei DPP (Data Protection Procedures) \u00e8 la provenienza, ma senza registrazioni conservate e versionate, in realt\u00e0 non la si possiede. Si ha solo una rivendicazione. Eppure molti approcci alla trasparenza dei prodotti oggi si basano ancora sulla versione &#8220;pi\u00f9 recente&#8221; delle informazioni, privilegiandola rispetto alla storia completa.<\/p>\n<p>I dati pi\u00f9 vecchi vengono in genere sovrascritti, modificati o archiviati al di fuori della visualizzazione operativa. Se da un lato questo semplifica la presentazione, dall&#8217;altro elimina un contesto cruciale.<\/p>\n<p>I dati storici consentono alle organizzazioni di comprendere come un prodotto si \u00e8 evoluto nel tempo, fornendo chiarezza su decisioni, spedizioni o reclami passati.<\/p>\n<p>I registri versionati e consapevoli del tempo garantiscono che le informazioni siano sempre disponibili, sia che si tratti di verificare la storia di un prodotto o di tracciare la provenienza di beni di lusso.<\/p>\n<h2>Le narrazioni parlano, i dischi gridano<\/h2>\n<p>\u00c8 importante distinguere tra raccontare la storia di un prodotto e tenerne traccia.<\/p>\n<p>Troppo spesso i DPP sono stati commercializzati come strumenti per &#8220;dimostrare&#8221; le affermazioni di sostenibilit\u00e0 e trasparenza di un marchio. Queste narrazioni sono accattivanti ma non colgono nel segno.<\/p>\n<p>Le narrazioni non reggono alle verifiche contabili.<\/p>\n<p>Il vero compito di un DPP non \u00e8 quello di alimentare affermazioni altisonanti sul salvataggio del pianeta, ma di ancorare i dati di prodotto alla realt\u00e0 operativa e fornire una traccia verificabile e tracciabile su cui fare affidamento e da utilizzare per guidare le decisioni future.<\/p>\n<p>I codici QR, gli URL e le etichette hanno ancora un ruolo importante, ma la credibilit\u00e0 di ci\u00f2 che mostrano dipende interamente dall&#8217;integrit\u00e0 dei dati su cui si basano.<\/p>\n<p>Ma se molti DPP si basano su dati che non si sono ancora verificati, ovvero prima che il prodotto raggiunga la sua destinazione finale, quanto possono essere accurate queste informazioni?<\/p>\n<h2>I DPP dovrebbero rispecchiare la filiera della moda<\/h2>\n<p>Un DPP (Data Processing Plan) creato ogni volta che la merce viene ricevuta, archiviato per prodotto, variante e numero di lotto o di serie, e conservato tra le diverse versioni, riflette il funzionamento della catena di fornitura fisica del settore della moda.<\/p>\n<p>Le sostituzioni di materiali tra i diversi cicli di produzione, i cambi di stabilimento e le scelte di trasporto diventano tutti elementi visibili. L&#8217;impronta di carbonio differisce tra spedizioni aeree e marittime, mentre la composizione e l&#8217;origine possono variare tra i diversi lotti.<\/p>\n<p>Le caratteristiche ambientali, la composizione dei materiali, i dettagli sull&#8217;origine e le informazioni sulla conformit\u00e0 sono collegate a specifiche ricevute anzich\u00e9 a ipotesi generali. Le differenze tra le consegne rimangono visibili, i dati pi\u00f9 vecchi restano accessibili e i dati pi\u00f9 recenti vengono comunque visualizzati per primi.<\/p>\n<p>Nel tempo, questo crea un insieme di dati di prodotto che rispecchia la realt\u00e0 anzich\u00e9 oscurarla.<\/p>\n<h2>E adesso?<\/h2>\n<p>Con l&#8217;inasprirsi dei requisiti normativi e l&#8217;aumento delle aspettative in termini di trasparenza, crescer\u00e0 anche la pressione per fornire dati di prodotto verificabili. Le organizzazioni di successo saranno, in definitiva, quelle con la documentazione pi\u00f9 affidabile, non quelle con le informative pi\u00f9 curate.<\/p>\n<p>Nessuno di questi obiettivi pu\u00f2 essere raggiunto senza acquisire dati di prodotto accurati.<\/p>\n<p>Il Passaporto Digitale del Prodotto K3 \u00e8 stato creato tenendo presente questo principio. Ogni ricevuta genera una nuova istanza o versione del passaporto, definita per prodotto, variante, lotto o numero di serie e basata sui dati operativi di D365 Finance and Supply Chain Management.<\/p>\n<p>Se desiderate saperne di pi\u00f9 sul Passaporto Digitale del Prodotto K3, non esitate a <a href=\"https:\/\/k3fashionsolutions.com\/it\/contattaci\/\" rel=\"\">contattarci<\/a> oggi stesso.<\/p>\n<\/div><\/section>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-7m8l86-ac45bdfdafe0b7e9c0324f1bd7c42395\">\n#top .hr.hr-invisible.av-7m8l86-ac45bdfdafe0b7e9c0324f1bd7c42395{\nheight:150px;\n}\n<\/style>\n<div  class='hr av-7m8l86-ac45bdfdafe0b7e9c0324f1bd7c42395 hr-invisible  avia-builder-el-8  el_after_av_textblock  avia-builder-el-last '><span class='hr-inner '><span class=\"hr-inner-style\"><\/span><\/span><\/div>\n<\/div><\/div><\/div><!-- close content main div --><\/div><\/div>\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" 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post-entry-type-page post-entry-7203'><div class='entry-content-wrapper clearfix'>\n\n<style type=\"text\/css\" data-created_by=\"avia_inline_auto\" id=\"style-css-av-4akocm-8555cd904fc325987db0d623c78f5f48\">\n#top .av_textblock_section.av-4akocm-8555cd904fc325987db0d623c78f5f48 .avia_textblock{\nfont-size:38px;\ncolor:#1e1e46;\ntext-align:center;\n}\n<\/style>\n<section  class='av_textblock_section av-4akocm-8555cd904fc325987db0d623c78f5f48 '   itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><div class='avia_textblock av_inherit_color'  itemprop=\"text\" ><h2 style=\"font-size: 38px; text-align: center;\">Risorse utili<\/h2>\n<\/div><\/section>\n<div  data-slideshow-options=\"{&quot;animation&quot;:&quot;fade&quot;,&quot;autoplay&quot;:false,&quot;loop_autoplay&quot;:&quot;once&quot;,&quot;interval&quot;:5,&quot;loop_manual&quot;:&quot;manual-endless&quot;,&quot;autoplay_stopper&quot;:false,&quot;noNavigation&quot;:false,&quot;show_slide_delay&quot;:90}\" 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brands to leverage smart fabrics'><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"495\" height=\"400\" src=\"https:\/\/k3fashionsolutions.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/smart-fabrics-featured-495x400.jpg\" class=\"wp-image-7236 avia-img-lazy-loading-not-7236 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"How the right ERP will allow outdoor and athleisure brands to leverage smart fabrics blog header\" \/><\/a><div class=\"slide-content\"><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Diapositiva: How the Right ERP will allow outdoor and athleisure brands to leverage smart fabrics\"><span class=\"blog-categories minor-meta\"><a href=\"https:\/\/k3fashionsolutions.com\/it\/category\/articoli\/\" rel=\"tag\">Articoli<\/a>  <\/span><h3 class='slide-entry-title entry-title '  itemprop=\"headline\" ><a href='https:\/\/k3fashionsolutions.com\/it\/centro-di-conoscenza\/come-il-giusto-sistema-erp-consentira-ai-marchi-di-abbigliamento-outdoor-e-athleisure-di-sfruttare-al-meglio-i-tessuti-intelligenti\/' title='How the Right ERP will allow outdoor and athleisure brands to leverage smart fabrics'>How the Right ERP will allow outdoor and athleisure brands to leverage smart fabrics<\/a><\/h3><span class=\"av-vertical-delimiter\"><\/span><\/header><div class='slide-entry-excerpt entry-content'  itemprop=\"text\" >In questo articolo esaminiamo come i nostri marchi di abbigliamento outdoor e athleisure possono integrare tessuti intelligenti nei loro prodotti con la giusta soluzione ERP.<div class=\"read-more-link\"><a href=\"https:\/\/k3fashionsolutions.com\/it\/centro-di-conoscenza\/come-il-giusto-sistema-erp-consentira-ai-marchi-di-abbigliamento-outdoor-e-athleisure-di-sfruttare-al-meglio-i-tessuti-intelligenti\/\" class=\"more-link\">Leggi tutto<span 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real-thumbnail posttype-knowledge post-format-standard'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><a href='https:\/\/k3fashionsolutions.com\/it\/centro-di-conoscenza\/il-commercio-allingrosso-di-moda-non-e-morto-ma-si-sta-trasformando\/' data-rel='slide-1' class='slide-image' title='Why fashion wholesale is being rewritten around inventory control'><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"495\" height=\"400\" src=\"https:\/\/k3fashionsolutions.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/fashion-wholesale-rewritten-inventory-control-featured-495x400.jpg\" class=\"wp-image-7853 avia-img-lazy-loading-not-7853 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"Why fashion wholesale is being rewritten around inventory control featured image\" \/><\/a><div class=\"slide-content\"><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Diapositiva: Why fashion wholesale is being rewritten around inventory control\"><span class=\"blog-categories minor-meta\"><a href=\"https:\/\/k3fashionsolutions.com\/it\/category\/articoli\/\" rel=\"tag\">Articoli<\/a>, <a href=\"https:\/\/k3fashionsolutions.com\/it\/category\/in-evidenza\/\" rel=\"tag\">In evidenza<\/a>  <\/span><h3 class='slide-entry-title entry-title '  itemprop=\"headline\" ><a href='https:\/\/k3fashionsolutions.com\/it\/centro-di-conoscenza\/il-commercio-allingrosso-di-moda-non-e-morto-ma-si-sta-trasformando\/' title='Why fashion wholesale is being rewritten around inventory control'>Why fashion wholesale is being rewritten around inventory control<\/a><\/h3><span class=\"av-vertical-delimiter\"><\/span><\/header><div class='slide-entry-excerpt entry-content'  itemprop=\"text\" >Il commercio all'ingrosso nel settore della moda non \u00e8 morto, ma sta cambiando. Scopri come il controllo, la gestione del rischio e la disciplina delle scorte stanno rimodellando il settore all'ingrosso nel 2026<div class=\"read-more-link\"><a href=\"https:\/\/k3fashionsolutions.com\/it\/centro-di-conoscenza\/il-commercio-allingrosso-di-moda-non-e-morto-ma-si-sta-trasformando\/\" class=\"more-link\">Leggi tutto<span class=\"more-link-arrow\"><\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><footer class=\"entry-footer\"><div class=\"slide-meta\"><time class='slide-meta-time updated'  itemprop=\"datePublished\" datetime=\"2026-03-26T11:12:54+00:00\" >26 Marzo 2026<\/time><\/div><\/footer><span class='hidden'>\n\t\t\t\t<span class='av-structured-data'  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" >\n\t\t\t\t\t\t<span itemprop='url'>https:\/\/k3fashionsolutions.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/fashion-wholesale-rewritten-inventory-control-featured.jpg<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span itemprop='height'>510<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span itemprop='width'>900<\/span>\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<span class='av-structured-data'  itemprop=\"publisher\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Organization\" itemscope=\"itemscope\" >\n\t\t\t\t\t\t<span itemprop='name'>timjim<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span itemprop='logo' itemscope itemtype='https:\/\/schema.org\/ImageObject'>\n\t\t\t\t\t\t\t<span itemprop='url'>https:\/\/k3fashionsolutions.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/K3_Fashion_Solutions_Half-color_RGB.svg<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/span><span class='av-structured-data'  itemprop=\"author\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Person\" ><span itemprop='name'>timjim<\/span><\/span><span class='av-structured-data'  itemprop=\"datePublished\" datetime=\"2026-02-05T11:13:13+00:00\" >2026-03-26 11:12:54<\/span><span class='av-structured-data'  itemprop=\"dateModified\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/dateModified\" >2026-06-29 18:54:24<\/span><span class='av-structured-data'  itemprop=\"mainEntityOfPage\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/mainEntityOfPage\" ><span itemprop='name'>Why fashion wholesale is being rewritten around inventory control<\/span><\/span><\/span><\/article><article class='slide-entry flex_column  post-entry post-entry-7188 slide-entry-overview slide-loop-3 slide-parity-odd  post-entry-last  av_one_third  real-thumbnail posttype-knowledge post-format-standard'  itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/CreativeWork\" ><a href='https:\/\/k3fashionsolutions.com\/it\/centro-di-conoscenza\/tariffe-guerra-e-una-catena-di-approvvigionamento-interrotta-cosa-sta-realmente-accadendo-nel-mondo-della-moda-in-questo-momento\/' data-rel='slide-1' class='slide-image' title='Tariffs, war, and a broken supply chain: What\u2019s really happening in fashion right now'><img decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" width=\"495\" height=\"400\" src=\"https:\/\/k3fashionsolutions.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/iran-x-tariff-featured-495x400.jpg\" class=\"wp-image-7189 avia-img-lazy-loading-not-7189 attachment-portfolio size-portfolio wp-post-image\" alt=\"Tariffs, war, and a broken supply chain: What\u2019s really happening in fashion right now featured image\" \/><\/a><div class=\"slide-content\"><header class=\"entry-content-header\" aria-label=\"Diapositiva: Tariffs, war, and a broken supply chain: What\u2019s really happening in fashion right now\"><span class=\"blog-categories minor-meta\"><a href=\"https:\/\/k3fashionsolutions.com\/it\/category\/articoli\/\" rel=\"tag\">Articoli<\/a>, <a href=\"https:\/\/k3fashionsolutions.com\/it\/category\/in-evidenza\/\" rel=\"tag\">In evidenza<\/a>  <\/span><h3 class='slide-entry-title entry-title '  itemprop=\"headline\" ><a href='https:\/\/k3fashionsolutions.com\/it\/centro-di-conoscenza\/tariffe-guerra-e-una-catena-di-approvvigionamento-interrotta-cosa-sta-realmente-accadendo-nel-mondo-della-moda-in-questo-momento\/' title='Tariffs, war, and a broken supply chain: What\u2019s really happening in fashion right now'>Tariffs, war, and a broken supply chain: What\u2019s really happening in fashion right now<\/a><\/h3><span class=\"av-vertical-delimiter\"><\/span><\/header><div class='slide-entry-excerpt entry-content'  itemprop=\"text\" >I dazi doganali e la guerra con l'Iran stanno sconvolgendo la catena di approvvigionamento del settore moda, rendendo pi\u00f9 difficile prevedere costi e tempi di consegna. Ecco cosa significa per i team di pianificazione, i margini e il controllo<div class=\"read-more-link\"><a href=\"https:\/\/k3fashionsolutions.com\/it\/centro-di-conoscenza\/tariffe-guerra-e-una-catena-di-approvvigionamento-interrotta-cosa-sta-realmente-accadendo-nel-mondo-della-moda-in-questo-momento\/\" class=\"more-link\">Leggi tutto<span class=\"more-link-arrow\"><\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><footer class=\"entry-footer\"><div class=\"slide-meta\"><time class='slide-meta-time updated'  itemprop=\"datePublished\" datetime=\"2026-03-20T10:52:03+00:00\" >20 Marzo 2026<\/time><\/div><\/footer><span class='hidden'>\n\t\t\t\t<span class='av-structured-data'  itemprop=\"image\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/ImageObject\" >\n\t\t\t\t\t\t<span itemprop='url'>https:\/\/k3fashionsolutions.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/iran-x-tariff-featured.jpg<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span itemprop='height'>510<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span itemprop='width'>900<\/span>\n\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<span class='av-structured-data'  itemprop=\"publisher\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Organization\" itemscope=\"itemscope\" >\n\t\t\t\t\t\t<span itemprop='name'>timjim<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<span itemprop='logo' itemscope itemtype='https:\/\/schema.org\/ImageObject'>\n\t\t\t\t\t\t\t<span itemprop='url'>https:\/\/k3fashionsolutions.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/K3_Fashion_Solutions_Half-color_RGB.svg<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/span><span class='av-structured-data'  itemprop=\"author\" itemscope=\"itemscope\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/Person\" ><span itemprop='name'>timjim<\/span><\/span><span class='av-structured-data'  itemprop=\"datePublished\" datetime=\"2026-02-05T11:13:13+00:00\" >2026-03-20 10:52:03<\/span><span class='av-structured-data'  itemprop=\"dateModified\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/dateModified\" >2026-06-29 18:54:57<\/span><span class='av-structured-data'  itemprop=\"mainEntityOfPage\" itemtype=\"https:\/\/schema.org\/mainEntityOfPage\" ><span itemprop='name'>Tariffs, war, and a broken supply chain: What\u2019s really happening in fashion right now<\/span><\/span><\/span><\/article><\/div><\/div><\/div>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lo stesso SKU pu\u00f2 arrivare in condizioni diverse, eppure la maggior parte dei DPP li tratta come identici. 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